Двигатель БМВ дизель M67d40

Двигатель БМВ дизель M67d40

Описание двигателя для БМВ М67d40

Двигатель BMW M67 - представляет собой 32-клапанный турбированный 8-цилиндровый дизельный двигатель.

В конце девяностых годов автомобили с дизельными двигателями начали распространяться все больше и больше, тем самым вызывая сильный рост их популярности, которая будет характерна для последующего десятилетия. Сознавая это, компания BMW дала старт новому проекту, который расширит небольшую семью дизельных двигателей. Мотор BMW M67 так же нашел свою страничку в истории дизелей БМВ, он выпускался в двух вариантах, объемом 3,9 и 4,4 литра, и устанавливался исключительно на 7 серию в кузове E38 и E65. Хотя двигатель БМВ М67 не имел такой популярности как, например 6-цилиндровые моторы, но, тем не менее его 3,9 литровый агрегат был признан лучшим в категории моторов объемом "от 3 до 4 литров" на Международном ежегодном конкурсе "Двигателе Года" в 1999 и 2000 годах.

Особенность двигателя BMW M67 Блок цилиндров V8 с расположенными между собой рядами под углом 90 градусов изготовлен из чугуна. Расстояние между цилиндрами составляет 98 мм, так же как и в бензиновом М60. Головка блока цилиндров с алюминиевой крышкой представляет собой верхнюю границу камеры сгорания. Она изготовлена из алюминиевого сплава и состоит из 32-клапанной системы и объединенных выхлопных портов как на M47, распредвалов и форсунок. Система впрыска -Common Rail.

Проблемы и недостатки двигателей BMW М67d40

Проблемы двигателя BMW M67 - В зависимости от того, при каких условиях используется мотор и на сколько правильно он проходит технические обслуживание - зависит частота возникающих при его эксплуатации неисправностей. К сожалению, силовой агрегат БМВ - это не "вечный двигатель", и детали со временем изнашиваются или переходят в непригодное для работы состояние по другим причинам. Поломки, которое чаще всего могут возникнуть связаны с форсунками, турбокомпрессором, регулятором давления, расходомером воздуха и электроникой. Мотор БМВ М67 был заменен на 6-цилиндровый двигатель N57 и на данный момент, это единственный 8-цилиндровый дизельный двигатель БМВ.

Страна покупки этого двигателя БМВ

Франция (пробег 189 000 миль, в сборе, 1-ой комплектности, отл.сост)

     Карта проезда

В начало страницы