Двигатели БМВ дизель М21td25

Описание двигателя для БМВ M21

Двигатель БМВ M21 - дизельный шестицилиндровый двигатель выпускавшийся с 1983 по 1991 год. Он унаследовал дизайн серии БМВ M20 с ременным приводом.

Версии двигателя БМВ M21

M21TD25 - турбированная версия 2.4 литрового дизельного двигателя, на который был установлен турбокомпрессор Garrett T3 без интеркулера, благодаря чему мощность увеличилась на 30 л.с. Также этот двигатель был оснащен электронной системой управления Digital Diesel Electronics (DDE), которая была быстрее и более точной, чем система механического управления и эффективно контролировала выбросы выхлопнызх газов и расход топлива, что в свою очередь повлияло на уровень шума и более изысканную работу мотора. Данный двигатель устанавливался на БМВ : E30 324td; E28 524td; E34 524td.

Двигатели M21 имеют монолитный чугунный блок цилиндров, который наклонен на 30° вправо, что является традиционной чертой для большинства моторов БМВ. Между тем головка блока цилиндров изготовлена из алюминия с верхним расположением распределительного вала, привод которого осуществляется зубчатым ремнем. Топливные насосы используемые в двигателе - только Bosch типа VE.

Недостатки двигателей БМВ M21

С точки зрения большинства автовладельцев при эксплуатации двигателей M21 встречаются некоторые проблемы:

• При неисправности блока управления свечами невозможно завести мотор;
• Данный двигатель очень чувствителен к высоким температурам;
• Потеря давления масла (причиной в большинстве случаев является повреждение шлангов подвода к масляному радиатору);
• Глухие и детонационные шумы: результат удара по поршню цилиндра, особенно на холодном двигателе.

Установка двигателя БМВ M21

Двигатель БМВ M21D24 устанавливался на БМВ:

• 1986-1992 БМВ 5 Series (кузов E28/E34);
• 1986-1992 БМВ 524d/524td (кузов E28);
• 1986-1992 БМВ 524td (кузов E34);
• 1985-1993 БМВ 324d/324td (кузов E30).

Страна покупки этого двигателя БМВ

Германия